Үнэ хэрхэн тогтдог вэ
Манай сайт дээрх үнийн мөр бүрийг нэрээр нь, дүнтэй нь, хуулийн үндэслэлтэй нь доор тайлбарлав. Нуусан хураамж байхгүй. Мөр бүрийг та өөрөө шалгаж болно.
Энэ хуудас хоёр тохиолдлыг хамарна: (А) машинаа Монгол руу авчрах, (Б) Солонгост үлдээж ашиглах. Хураамж нь хоёр тохиолдолд өөр байна.
1. Солонгост гарах зардал
| Мөр | Дүн | Энэ юу вэ, ямар үндэслэлтэй вэ |
|---|---|---|
| Солонгос дахь зарын үнэ | машин бүрт өөр | 88pandacar.com дээр тухайн машин зарагдаж буй үнэ. Та өөрөө шалгаж болно — энэ нь манай эх сурвалж. |
| Солонгос доторх тээвэр (боомт хүртэлх тээвэр, контейнерт ачих зардал) | ₩150,000 | Машиныг зогсоолоос боомт хүртэл хүргэх зардал. Зөвхөн гадагш гаргахад гардаг — Солонгост үлдээх бол энэ мөр гарахгүй. |
| Зах дээрх зогсоолын төлбөр, байнгын угаалга, арчилгааны зардал | ₩440,000 | Солонгосоор 매도비 (관리비용) гэдэг. Зогсоол, угаалга, арчилгааны бодит зардал. Энэ бол Солонгосын матай салбарын стандарт мөр — зөвхөн манайх авдаг хураамж биш. Хуулийн үндэслэл: 자동차관리법 제65조 제1항, 동법 시행규칙 제122조 제1항 제3호. Хэмжээг нь матай компани бүр өөрөө тогтоодог тул нийслэлийн бүсэд ₩330,000–440,000 хооронд хэлбэлздэг. |
| Солонгосын бүртгэлээс хасуулах (수출말소등록 — улсын дугаар, гэрчилгээ хураалгах) | ₩50,000 | Бодит төлбөр — машин бүрт ижил, бид дээр нь ашиг нэмдэггүй. |
| Манай зуучлалын хөлс | ₩300,000 | Машин бүрт ижил. Үнэтэй ч, хямд ч ялгаагүй. Хувиар бодохгүй, цагаар бодохгүй. Солонгост 알선수수료 гэж машины үнийн 2.2% хүртэл авдаг заншил бий. Гэвч 자동차관리법 시행규칙 제122조-д зөвхөн «бодит зардал» (실제비용) гэж заасан бөгөөд хувь хэмжээ огт бичигдээгүй — 2.2% нь хуулийн шаардлага биш. Мөн энэ нь бусдын машиныг зуучлахад авдаг хураамж. Бид 88pandacar-ийн өөрийн машинаа зардаг. |
Солонгосын хуулиар матай компани эдгээрээс өөр нэрийн хураамж авах эрхгүй — 자동차관리법 시행규칙 제122조 제2항.
2. Зуучлалын хөлс юунд зарцуулагддаг вэ
Нэг машин авахад дараах ажил хийгддэг. Эдгээр нь машины үнээс хамаардаггүй — ₩5 саяын машин ч, ₩50 саяын машин ч ижил ажил шаарддаг. Тиймээс хөлс нь ч ижил.
- Машин хайж, үнэ харьцуулах — ажилтны цаг
- Машин үзэхээр очих — унаа, шатахуун, замын төлбөр
- Машины байдлыг шалгах — мэргэжлийн үзлэг, компьютер оношилгоо
- Зураг, видео, тайлан бэлтгэх — зураг авалт, орчуулга
- Үнэ тохирох, гэрээ хийх — дилертэй харилцах, төлбөр зохицуулах
- Машин хүргүүлэх — ачилт, жолооч
3. (А) Монгол руу авчрах бол — Монголд төлөх татвар
Эдгээрийг бид авдаггүй — улсад төлөгддөг. Хувь хэмжээг хуулиар тогтоосон.
| Татвар | Хувь хэмжээ | Хуулийн үндэслэл, тайлбар |
|---|---|---|
| Гаалийн үнэ суурь дүн | — | Татвар бодох суурь. Хэлцлийн үнэ (нэхэмжлэх) дээр Монгол Улсын хилийн өртөө хүртэлх тээврийн зардал, ачиж буулгах, хадгалах зардал, даатгалын хураамж нэмэгдэнэ. Хил давсны дараах тээврийн зардал ОРОХГҮЙ. Гаалийн тариф, гаалийн татварын тухай хууль 10.1, 10.2, 10.3.1, 10.4.2. |
| Гаалийн албан татвар | 5% | Гаалийн үнэ дээр бодно. Хувь хэмжээг УИХ тогтоодог — Гаалийн тариф, гаалийн татварын тухай хууль 4.3, УИХ-ын 1999 оны 27 дугаар тогтоол. |
| Онцгой албан татвар | хүснэгтээр доороос харна уу |
Хөдөлгүүрийн цилиндрийн багтаамж болон үйлдвэрлэгдсэн оноос хойших жилээр тогтоогдоно — Онцгой албан татварын тухай хууль 6.3. Ачааны машин, автобусанд ногдуулахгүй (6.3 нь зөвхөн суудлын автомашинд хамаарна — 4.1.4). Хос тэжээлт (hybrid), хийн болон цахилгаан автомашинд хүснэгтийн 50% — 6.8, ЗГ-ын 2017 оны 164 дүгээр тогтоол. |
| НӨАТ | 10% | Гаалийн үнэ + гаалийн албан татвар + онцгой албан татварын нийлбэр дээр бодно — НӨАТ-ын тухай хууль 9.1.1. Хувь хэмжээ 11.1. |
| Гаалийн бүрдүүлэлтийн үйлчилгээний хураамж | ≈8,000₮ | Үндсэн мэдүүлэг 7,000₮ + нэг удаагийн лац 1,000₮. Гаалийн тухай хууль 26, ГЕГ-ын даргын 2013 оны 199 дүгээр тушаал. |
| Улсын бүртгэл, улсын дугаар | ≈4,200₮ | Гэрчилгээ 1,000₮ + улсын дугаар 2,200₮ + бүртгэл 1,000₮. Улсын тэмдэгтийн хураамжийн тухай хууль 12, ЗГ-ын 2023 оны 173 дугаар тогтоол. Дугаарын таваг үйлдвэрлэлийн зардал тусдаа. |
Анхаар: 2026 оны 8 дугаар сарын 10-наас эхлэн гаалийн үнэ нь 360,000,000₮-өөс давсан суудлын автомашинд дээрхээс гадна нэмж 33%-ийн онцгой албан татвар ногдуулахаар болсон — Онцгой албан татварын тухай хууль 6.10. Ийм машин сонирхож байвал яг дүнг нь утсаар тодруулна уу.
4. Онцгой албан татварын хүснэгт
Суудлын автомашинд, төгрөгөөр. Онцгой албан татварын тухай хууль 6.3. Хос тэжээлт, хийн, цахилгаан автомашинд эдгээрийн 50%.
| Хөдөлгүүр (см³) | Нас | Татвар (₮) |
|---|---|---|
| 0-1500 | 0-3 | 750,000 |
| 0-1500 | 4-6 | 1,600,000 |
| 0-1500 | 7-9 | 3,350,000 |
| 0-1500 | 10 ба дээш | 10,000,000 |
| 1501-2500 | 0-3 | 2,300,000 |
| 1501-2500 | 4-6 | 3,200,000 |
| 1501-2500 | 7-9 | 5,000,000 |
| 1501-2500 | 10 ба дээш | 11,700,000 |
| 2501-3500 | 0-3 | 3,050,000 |
| 2501-3500 | 4-6 | 4,000,000 |
| 2501-3500 | 7-9 | 6,700,000 |
| 2501-3500 | 10 ба дээш | 13,350,000 |
| 3501-4500 | 0-3 | 6,850,000 |
| 3501-4500 | 4-6 | 8,000,000 |
| 3501-4500 | 7-9 | 10,850,000 |
| 3501-4500 | 10 ба дээш | 17,500,000 |
| 4501-99999 | 0-3 | 14,210,000 |
| 4501-99999 | 4-6 | 27,200,000 |
| 4501-99999 | 7-9 | 39,150,000 |
| 4501-99999 | 10 ба дээш | 65,975,000 |
«Нас» гэдэг нь үйлдвэрлэгдсэн оноос хойш өнгөрсөн жил. Хил дээрх эцсийн ангилалыг гаалийн байгууллага тогтооно.
5. (Б) Солонгост үлдээж ашиглах бол
Машинаа Солонгост бүртгүүлж ашиглах бол Монголын гааль, татвар огт хамаарахгүй. Харин Солонгосын өмчлөгч солих (이전등록) зардал гарна. Энэ бол машины үнээс хамаардаг тул урьдчилж мэдэж байх нь чухал.
| Зардал | Хувь хэмжээ | Тайлбар |
|---|---|---|
| 취득세 (олж авсны татвар) | Суудлын 7% Ачааны, автобус 5% Жижиг (경차) 4% |
지방세법 제12조. 2011 онд 등록세 нь 취득세-д нэгдсэн тул одоо «2% + 5%» гэж тусад нь байхгүй, нэг л татвар. |
| Татварын суурь | 시가표준액 | Энэ нь зарагдсан үнэ БИШ. Төрөөс жил бүрийн 1 дүгээр сарын 1-нд зарладаг жишиг үнэлгээ. Хуучин машинд энэ нь зах зээлийн үнээс эрс бага байдаг тул бодит татвар 7%-иас хамаагүй доогуур гардаг. |
| Үлдэх өртгийн коэффициент (잔가율) |
1 жил 0.725 2 жил 0.614 5 жил 0.437 10 жил 0.157 20 жил 0.050 |
Жишиг үнэлгээ = суурь үнэ × коэффициент. Өөрөөр хэлбэл 10 настай машины татварын суурь нь анхны үнийн ердөө 15.7%. |
| 공채 (бондын худалдан авалт) | бүсээс хамаарна | Орон нутгийн захирамжаар тогтдог тул бүс бүрт өөр. Бондыг тэр дороо хямдруулж зардаг бөгөөд хямдралын зөрүү нь бодит зардал болдог. Хувь хэмжээ өдөр бүр өөрчлөгддөг тул энд тогтсон тоо бичих боломжгүй. |
| 성능점검책임보험 (чанарын даатгал) | дотоодын ≈₩100,000 импортын ₩200,000–500,000 |
2019 оны 6 дугаар сараас хуулиар заавал — 자동차관리법 제58조의4 제2항. Машины нас, явсан зам, хөдөлгүүрийн багтаамжаас хамаарч эрс өсдөг. |
| 인지대, 증지대, улсын дугаарын таваг | бага дүн | Нийлбэрээр хэдэн арван мянган вон. Бүртгэлийн газраас хамаарч бага зэрэг зөрдөг тул энд тогтсон тоо бичихгүй. |
Нийт дүнгээр: Солонгосын хамгийн том платформуудын мэдээлснээр өмчлөгч солих нийт зардал нь татварын суурийн 8–9% орчим болдог.
Чухал давуу тал: Монгол руу гаргах машин Солонгост дахин бүртгэгддэггүй, бүртгэлээс хасагдаад экспортлогддог. Тиймээс та Солонгосын 취득세 төлөхгүй.
6. Ханш
Өнөөдрийн ханш: 1 ₩ = 2.78 ₮ (2026-11-15-нд шинэчилсэн).
Сайт дээрх төгрөгийн дүн бүр яг энэ ханшаар бодогддог. Та өөрөө үржүүлж шалгаж болно: Солонгост төлөгдөх нийт дүн × 2.78 = төгрөгийн дүн.
7. Үүнд ороогүй зардал
- Авто тээврийн хэрэгслийн албан татвар — жил бүр төлдөг давтагдах татвар. Хөдөлгүүрийн багтаамж, бүртгэлийн байршлаас хамаарна. Хэмжээг нь аймаг, нийслэлийн ИТХ тогтоодог — Автотээврийн болон өөрөө явагч хэрэгслийн албан татварын тухай хууль 5. Машины нас үүнд нөлөөлдөггүй.
- Зам ашигласны төлбөр — жил бүр.
- Даатгал
- Техникийн хяналтын үзлэг
- Монгол дотоодын тээвэр (Улаанбаатараас цааш)
- Лизинг, зээлийн хүү (хэрэв ашиглавал)
Эдгээрийг хүсвэл бид зохион байгуулж өгнө — төлбөрийг урьдчилан тодорхой хэлнэ.
8. Үнээ өөрөө хэрхэн шалгах вэ
- 88pandacar.com руу орж тухайн машиныг хайна. Сайт дээрх «Солонгос дахь зарын үнэ» яг таарах ёстой.
- Задаргааны мөрүүдийг нэмнэ — «Солонгост төлөгдөх нийт дүн» гарна.
- Тэр дүнг толгой хэсэгт бичсэн ханшаар үржүүлнэ — төгрөгийн дүн гарна.
- Зөрүү гарвал бидэнд залгаарай. Алдаа бол залруулна.
Асуулт байвал утсаар холбогдоно уу: 7233-3491
Энэ хуудсыг 2026-10-10-нд шинэчилсэн. Хууль, хувь хэмжээ өөрчлөгдвөл шинэчилнэ. Эцсийн дүн нь гаалийн үнэлгээ, ханш, машины байдлаас хамаарч бага зэрэг өөрчлөгдөж болно.